Audi, como las otras marcas premium, no podia ser ausente del Consumer Electronic Show en Las Vegas (Nevada, EE.UU). Y lo ha hecho a su manera: Para demostrar su funcionamiento, el Audi A7 Sportback Piloted que han llevado al CES 2015 ha recorrido, antes de llegar a Las Vegas, 885 kilómetros partiendo desde Silicon Valley:

Novedad interesante es el controlador central de asistencia a la conducción (zFAS), que trata la información recogida por los distintos sensores para crear una imagen detallada de los alrededores del coche. Gracias a una conexión online de alta velocidad, Audi Connect envia los datos a un servidor en la nube, donde serán procesados utilizando algoritmos de aprendizaje automático e inteligencia artificial antes de ser transmitidos de nuevo al vehículo. Asi otros usuarios de esta tecnología pueden beneficiarse igualmente de toda esta información acumulada.

Otras novedades…

Audi presento en el CES 2015 2 novedades, los faros Matrix Láser que ajustán su haz de luz según las condiciones ambientales y una nueva función para estos sistemas de iluminación que proyectarán dos haces de luz de 15 metros de longitud, permitiendo al conductor visualizar la anchura del vehículo, facilitando así la circulación por zonas estrechas.

El Audi Virtual Cockpit que se estrenó el en Audi TT 2015 informara al conductor del cuadro de mandos, navegador y otras funciones mediante una pantalla TFT de 12,3 pulgadas que incluye el procesador gráfico T 30 de NVDIA. En cuanto a manejo, Audi también presento mejoras que se incorporaran por 1ª vez en los sistemas de entretenimiento MMI en el TT y en el nuevo Audi Q7: pulsador giratorio, touchpad, interface multitáctil.

El sistema Car-to-X permitira la conexión entre vehículos y a los modelos de Audi interactuar con los semáforos de una ciudad para circular de forma más rápida y eficiente. Otra app permitirá el pago sin necesidad de utilizar dinero en efectivo en un garaje o en los parquímetros, mientras que la Audi Mobile Key permitirá acceder al vehículo mediante un smartphone o un smartwatch (con webOS de LG ?).

No se lo que opinais pero el futuro automovilístico presentado en este CES 2015 tiene buena pinta…

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